这场空战进行了整整三个半小时,结果是日军航空兵利用无耻的人海战术,硬是将陈锋所部的一个战斗机大队拖垮,最后拖死,84架战机只有28架安全返回了乌兰巴托机场,其余的不是被击落就是油料耗尽坠毁于茫茫雪原。
尽管日军第二航空集团也损失了179架新式战机,要说损失远远超过了陈锋所部,但是日军却取得了最后的胜利,他们笑到了最后。
就损失而言,日军这一仗并不能算作胜仗,反而是一场不折不扣的大败仗。然而,这却是日军航空兵首次击落这么多架北方空军的新式战机,可以说这是日本航空兵的零的突破,其意义就像历史上的平型关战役。
八路军115师以1500多人的伤亡消灭了日军一个不足千人的运输大队,这能说是大捷吗?最起码从损失和战绩看,这只能算是一场还算不错的胜仗,说是胜仗都勉强,压根和大捷八杆子搭不上关系。
然而它确实就是一次空前大捷,因为平型关战役打破了日军不可战胜的神话,其意义大于战役本身。
3.24海拉尔大空战也一样,日本航空兵终于打破了北方空军不可战胜的神话。因此,空战一结束日军第二飞行集团就立即给关东军司令部发报祝捷。
当然了,和国民政府麾下的部队一样,日军捷报中的水分也是大大的。在第二飞行集团上呈的捷报中,陈锋所部来犯的战机高达144架,被击落的战机也变成了102架。自身损失却只有98架,单单从这个损失数据上看,双方几乎达到了1:1。
接到第二飞行集团发来的捷报之后,关东军司令部第一反应不是欢呼,而是面面相觑,这个战果实在有些不可思议,尤其是刚刚上任的冈布参谋长。他很清楚大日本帝国的战机与陈锋所部装备的新式战机差距有多大,因此他坚信这个捷报有问题。
不过有图有真相,当第二飞行集团将一张张战场照片连夜送到关东军司令部之后,所有人都信了。
随后,关东军司令部立即在新京(长春)召开记者招待会。向世界各国的记者宣扬大日本帝国的这次空中大捷。
日军在大肆宣言他们的勇武的时候。第八战区东方前线指挥部里的气氛却极为凝重,陈锋怎么也没有想到空军竟然会败,而且还败的这样惨。最让他感到愤怒的是,在战役最后最关键的时候,作为战斗机大队大队长的李光烈竟然主动将无线电台关闭,让地面指挥中心与之失去了联系。
其实李光烈的想法陈锋也能想到一二,最重要一点就是不希望他们的座驾落到日本人手里。作为一名老飞行员,李光烈对于日本、苏联、美国的战机性能也有一定的了解,知道现在第八战区装备的这种新式战机有多么的先进,一旦他们的座驾完整的落到日本人手里,以日本的工业水平很快就能仿制出来。甚至还可以成功量产,因此他宁愿死也不愿意迫降或者是跳伞。
事实上,如果是从大局出发,那么李光烈这样做是很有必要的,日本人对于第八战区的这种新式战机早就垂涎三尺了,大空战刚结束。关东军司令部就命令第23师团派出2个联队深入呼伦贝尔草原搜寻被击落的支那战机的残骸,另外就是搜捕那些跳伞的中国飞行员,至于城外的那些残骸早就被日军严密的保护起来,准备送往新京,然后从新京转送回日本国内。
理解归理解。陈锋毕竟是一个高级指挥官,他与战区的每一名战士军官都有很深厚的感情,尤其是北方空军的飞行员,他几乎给每一个人都讲过课,从某种程度上讲,那些飞行员都是他的学生,看着自己的学生一次性牺牲了这么多,陈锋真的感到很心痛。
作战指挥室里,陈锋将手中的铅笔往桌子上一扔,然后凝声说道:“传我命令,战区宣传部门以及各个报纸杂志立即报道李光烈等人的英勇事迹,号召所有军官战士都向李光烈等人学习。”
“立即给前线的张敬俊发报,命令他们提前向满洲里发动进攻,一定要他们把小鬼子打疼。”
“命令北方空军立即抽调2个飞行大队赶往前线增援,同时命令伞兵部队做好准备,总攻时间提前到3月26日!”
......
3月25日凌晨,外围的中**队开始向满洲里方向推进,同时炮兵则是不断地向日军阵地进行炮击,丝毫不给日军喘息的空。
嗵口季一郎中将这次算是真正见识到了陈锋所部的战斗力,就凭这么猛烈的炮火,就不是大日本皇军任何一个师团所能比拟的。
8点整,张敬俊指挥的2个步兵师直接抵达了满洲里外围工事,另外还有还有一个师则是充当预备队。
随后,张敬俊下达了进攻的命令,炮火打击的同时,坦克部队开道,后面是跟随坦克部队行动的步兵,步坦协同作战,向日军外围阵地发动了进攻。
由于满洲里城面积狭小,城防工事薄弱,因此嗵口季一郎中将将阻击陈锋所部的主要战场放到了满洲里城外,尤其是西门和北门,纵横三道防线将整个满洲里城死死护在中央。
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